Après avoir fait la mise au point d’une Kawa Z 900 (exposée à Wieze) et remonté un moteur de Yamaha SR 500 , nous avons actuellement en cours restauration les motos suivantes :
Kawa KH 400 – remise en marche / Kawa KH 250 – réfection moteur / Suzuki T 20 – remise en marche et ensuite restauration complète / Kawa KH 500 ( x 2) – remise en état moteurs et partie cycles / Yamaha TX 750 – mise au point moteur / Kawa 250 S1 – remise en marche et mise au point partie cycle / Yamaha SR 500 – électricité / Yamaha RD 200 – mise au point moteur / Suzuki T 250 – réfection moteur .
Depuis une semaine, nous fignolons une Kawa 750 H2 que nous venons de vendre. La base semblait bonne mais nécessitait une révision complète , ce que nous faisons en détails – voir les photos . Elle est splendide en couleur or et il est vrai que c’est une moto mythique.
Le nouveau propiétaire, Philippe, passe souvent la voir évoluer et se rendre compte du travail accompli en toute transparence . Inutile de préciser que nous avons hâte d’essayer l’engin et lui, d’en prendre possession car c’est un vieux rêve qui se réalise et auquel, nous sommes heureux de contribuer.
Nous vous tiendrons au courant des essais ainsi que la comparaison de remise en état des moteurs Suzuki T 20 et T 250 similaires mais avec des évolutions techniques entre 1966 et 1972.
Je suis le copain de Philippe et j’ai été impressionné par la qualité de la restauration de cette Kawa. Cela me replonge dans mes souvenirs de jeunesse, en 74 (j’avais 16 ans) et je ne compte plus le nombre de fois ou nous allions rêver devant la vitrine du concessionnaire de Braine l’Alleud.
Il est exceptionnel dans ce milieu de rencontrer une personne passionnée et de confiance comme Jean.